Ремонт пневмоподвески на LiXIang L6, L7, L9 в Москве

Проблема с пневмой на Li Auto L7,  в основном дорестайлинговых версий,  проявляется  ошибкой  и падением машины, чаще передней части.  Главная причина -  попадание влаги в компрессор и его замерзание в отрицательные температуры.  Влага  попадает через штатный забор воздуха, расположенный  низко и  подверженный попаданию брызг  и  воды  с  фары.  Также  влага  скапливается в ресивере и магистралях.  Это  происходит  из-за  недостаточно эффективной  системы осушения  воздуха.

Наш сервис Lixiang предлагает качественный ремонт и сушку пневмоподвески на автомобили LiXIang L6, L7, L9 комплектаций Pro, Max, Ultra. 

Что делать:

1. Профилактика:  до наступления  морозов  рекомендуется  проверить  компрессор  на  наличие  влаги,  заменить  селикогель (влагопоглотитель) и фильтры.
2.  Временное решение:  при  появлении  ошибки  можно  попробовать  продуть  систему,  несколько  раз  подняв  и  опустив  подвеску.  Также  можно  попробовать  сбросить  ошибку  через  меню  или  перезагрузить  машину.
3. Ремонт в сервисе:  обращаться в специализированные  сервисы по ремонту пневмоподвесок.  Они  могут  просушить  систему,  заменить  компрессор,  фильтры,  а также  предложить  варианты  модернизации  системы  для  предотвращения  попадания  влаги.
4.  Модернизация:  самое  эффективное  решение –  изменение  конструкции  забора  воздуха,  например,  вывод  его  в  багажник  или  установку  дополнительных  фильтров  и  влагоотделителей.  Также  рекомендуется  периодически  сливать  влагу  из  ресивера.

Некоторые  сервисы  предлагают  установку  колбы  осушителя  от  Range Rover.  Также  обсуждаются  варианты  с  заправкой  системы  азотом  или  добавлением  спирта  в  ресивер,  но  эффективность  этих  методов  под  вопросом.